YALAN HABER VFR 1200 T

Pan'dan Sonrası Tufan
2010 yılından beri ST 1300 Pan European modeli bir çok ülkede satışı durdurdu. Sebebi de yeni bir modelin çıkacak olması. Yeni modelin adı VFR 1200 T, yanda resmi gözüken harika şey. VFR T nin hem daha hafif hem de çok daha teknolojik olması bekleniyor. Tabii fiyatının da ona göre olacağı kesin. Türkiye'ye gelmesi bakalım kaç yılı bulacak ancak imkan bulursam mutlaka almak istediğim bir motor olacağı kesin.

Ben de bu sene motoru değiştirmek istiyorum artık. Ya içimdeki R 1200 RT aşkını dindireceğim ya da böyle bir makine alıp yeni maceralara atılacağım. Keşke şu vergiler de biraz az olsa da motorlara daha yakın durabilsek...

İspanya, İtalya, Fransa gibi ülkelerde motorsiklet kullanımı çok yaygın hatta bazı şehirlerde ana ulaşım aracı motorlar. Keşke İstanbul'da da böyle bir politika uygulanabilse...

ILK MOTORUM

Motora ilk başladığımda siyah bir Honda Shadow aldım. Az kullanılmış, doktordan derler ya tam öyle. Bu motor 1200 km deydi. Etilerde estetik cerrahlık yapan bir doktor abiye aitti. Bizim filozof motor bakım ustası Ahmet Canberk Abi alıp gelmiş. Ahmet Abiye çok güvenirim, reddetmedim. Çok temiz henüz rodajdan çıkmamış bir motordu.

2,5 sene bu motora bindim. Çok fazla yol yapmamışımdır en fazla 6.000 km ama motora binmeyi bu alette öğrendiğimi söyleyebilirim. Çok keyifli, fevkalade sorunsuz bir motordur. Motora binmeyi sevgili kardeşim Hakan Bozkurt'tan öğrendim, çok sevdiğim ve saygı duyduğum bir motor hocasıdır. Bu motorla en uzak Sapanca'ya gidebilmişimdir. Hem fazla hız yapamaz hem de yüksek hızda çok titretir. Dolayısıyla evden işe, ya da haftasonu Şile, ağva, kemerburgaz taraflarına gittiğim bir motordu.

Az kullanmış olmama rağmen bu motorla ciddi bir gönül bağımız oldu. Ben de vefa gösterip sitede bu emektar motora da yer vereyim dedim.